Turistit Esplanadilla, herkkukahvi kahvilassa, ranskalaiset juustot ravintolassa, banaanit ruokakaupassa, verkkokaupasta ostetut kengät – kaikkea hyvää saapuu Helsinkiin meren ja sataman kautta. Meille virtaa elinvoimaa: työpaikkoja, työvoimaa, kaupallista toimintaa ja mahdollisuuksia. Vienti tuo Suomeen vaurautta, tuonti hyvän arjen aineksia.
Helsingin Länsisataman pitkäaikainen pysäköinti siirtyi uuteen Satamaparkkitaloon. Pysäköintitalo palvelee ennen kaikkea Länsisataman laivamatkustajia, mutta myös alueen yrityksiä, asukkaita ja alueella vierailevia.
Lue lisää Satamaparkkitalosta.
Ruokavirasto siirsi rajatarkastusasemansa Hakuninmaalta Vuosaaren satamaan. Porttialueella toimiva asema nopeuttaa monien sataman asiakkaiden asiointia rajatarkastuksessa.
Lue lisää tarkastusasemasta.
Helsingin Satama osallistui Baltic Sea Action Groupin infoon, jossa vietiin kansainvälisille rahtialuksille tietoa Itämeren erityisolosuhteista ja Itämeren satamien No Special Fee -maksujärjestelmästä.
Lue lisää BSAG:n infosta.
Suomen WWF auditoi Helsingin Sataman pääkonttorin ympäristöohjelman. Satamatalo läpäisi tarkastuksen ja sai oikeuden käyttää Green Officen pandamerkkiä. Satamatalon ympäristöjärjestelmän toiminta vastaa WWF:n kriteerejä ja satamassa ollaan sitoutuneita jatkuvaan parantamiseen.
Lue lisää Satamatalon ympäristösertifioinnista.
Helsingin Sataman uusi pysäköinnin ennakkovarauspalvelu satamaparkki.fi otettiin käyttöön. Varauspalvelu tekee matkustamisesta entistäkin sujuvampaa, kun pysäköinnin Länsisatamassa voi varata etukäteen verkossa. Lue lisää pysäköintialvelusta.
Olympiaterminaalin ravintolatilojen remontti valmistui ja ravintola Bistro O avasi ovensa vappuna 2021 uudistuneena niin ruoka- ja juomatarjonnaltaan kuin tiloiltaan. Uusituissa tiloissa on lähes 400 asiakaspaikkaa ja iso, aurinkoinen terassi upealla merinäköalalla.
Lue lisää ravintolan uudistuksesta.
Vuosaaren satamaa alettiin rakentamaan kaksoisramppia Tallinnan Muugaan kulkevan ro-pax-laivaliikenteen käyttöön. Kahden autorampin samanaikainen käyttö satamassa nopeuttaa ajoneuvojen lastaamista ja lyhentää alusten kääntöaikoja. Kesällä 2022 valmistuva uusi ramppi mahdollistaa jopa 3 aluskäyntiä päivässä.
Lue lisää kaksoisrampista.
Matkustajaliikenteen palautuminen normaaliin ei päässyt vauhtiin ensimmäisellä vuosipuoliskolla. Rahtiliikenteen hyvä vire kuitenkin tasapainotti yhtiön kokonaistilannetta.
Lue lisää liikenteen sujumisesta.
Kesäkaudella varustamot liikennöivät useammilla aluksilla ja toteuttivat myös risteilyreittejä mm. Hankoon ja Marianhaminaan. Merimatkustuksen vilkastuessa myös Helsingin matkustajatermiaalien ravintola- ja pysäköintipalveluja voitiin avata.
Lue lisää Katajanokan terminaalin ravintolapalveluista.
Satama otti käyttöön uuden automatisoidun laivankiinnitysjärjestelmän Länsisatamassa, Eckerö Linen MS Finlandian käytössä olevalla laivapaikalla. Järjestelmä nopeuttaa alusten kiinnitystä ja irrotusta sekä pienentää päästöjä Länsisatamassa ja sen ympäristössä.
Lue lisää laivankiinnitysjärjestelmästä.
Kansainvälinen risteilyliikenne pääsi maahantulorajoitusten lieventyessä käynnistymään. Ensimmäinen vierailija sitten vuoden 2019 oli M/S Artania. Terveysturvalliseen matkustamiseen oli risteilyalalla varauduttu huolella.
Lue lisää risteilykaudesta.
Helsingin Satama Oy:n henkilöstöjohtajana aloitti KTM, Certified Business Coach Katja Riikola. Hänen intohimonaan on erityisesti organisaatiokulttuurin ja johtamisen kehittäminen.
Lue lisää nimityksestä.
Lyhyeksi jääneellä kaudella aluskäyntejä ehti kertyä 14, ja niiden mukana lähes 11 000 kansainvälistä risteilyvierasta sai mahdollisuuden tutustua Helsinkiin ja pääkaupunkiseutuun.
Lue lisää risteilykaudesta.
Vuosaaren meriväylän ja satama-altaan syventämistyöt saatiin päätökseen. Väyläviraston, Helsingin kaupungin ja Helsingin Sataman yhteishankkeen ansiosta Vuosaaren satama voi jatkossa vastaanottaa entistä isompia konttilaivoja. Se pienentää konttiliikenteen ympäristövaikutuksia.
Lue lisää väylän syvennyksestä.
Myös tänä vuonna Satama antoi aineettoman joululahjan Itämerelle Baltic Sea Action Groupin kautta. Kampanja sopii saumattomasti yhteen Helsingin Sataman ilmastotavoitteiden kanssa.
Lue lisää Sataman yhteiskunnallisista tuista.
